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扁平、圓形吊裝帶、成套索具發(fā)生下列情況之一時(shí)，應(yīng)停止使用1、本體被切割、嚴(yán)重擦傷、帶股松散、局部破裂時(shí)，應(yīng)報(bào)廢；2、表面嚴(yán)重磨損，吊裝帶異常變形起毛，磨損達(dá)到原吊裝帶寬度的1/10時(shí)，應(yīng)報(bào)廢；3、合成纖維出現(xiàn)軟化或老化（發(fā)黃）、表面粗糙、合成纖維剝落、彈性變小、強(qiáng)度減弱時(shí)，應(yīng)報(bào)廢；4、吊裝帶發(fā)霉變質(zhì)。酸堿燒傷。熱溶化或燒焦、表面多出疏松、腐蝕時(shí)，應(yīng)報(bào)廢；5、成套索具金屬件嚴(yán)重碰傷，產(chǎn)生變形影響使用；6、成套索具金屬件嚴(yán)重銹蝕影響強(qiáng)度。卸扣發(fā)生下列情況之一時(shí)，應(yīng)禁止使用1、卸扣本體及銷軸的任何一處，用肉眼觀測(cè)時(shí)如有裂紋，應(yīng)立即報(bào)廢；2、磁粉探傷和超聲波探傷有裂紋時(shí)，應(yīng)立即報(bào)廢；3、卸扣本體有明顯
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現(xiàn)代人的生活越來約便利，汽車的出現(xiàn)更是豐富了人們的生活。但在駕車出行的過程中難免會(huì)出現(xiàn)故障，這個(gè)時(shí)候就要將車子拖去修理，正申了解到很多網(wǎng)友對(duì)于應(yīng)該用鋼絲繩拖車還是吊裝帶拖車這個(gè)問題爭論不休，下面就讓我們做個(gè)簡單的對(duì)比吧！ 首先部分人覺得拖車用鋼絲不安全，但是常見的大型機(jī)械上面很多都會(huì)用到鋼絲繩，注重日常的保養(yǎng)檢修，出現(xiàn)問題的概率不大。鋼絲繩的破斷拉力一般是額定拉力的5倍以上，耐磨性較高，優(yōu)點(diǎn)是體積小但韌性差。吊裝帶的破斷拉力一般是額定拉力的3-4倍， 耐磨性一般 。優(yōu)點(diǎn)是韌性好但是體積過大。 因此總結(jié)下來正申認(rèn)為只要能保證設(shè)計(jì)拉力足夠，用哪種介質(zhì)都一樣。設(shè)計(jì)拉力12000公
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一、塔機(jī)購置（租用） 1. 塔機(jī)購置必須向具備有效生產(chǎn)許可證的專業(yè)廠家購買，并由生產(chǎn)廠家提供整機(jī)合格證、高強(qiáng)度連接螺栓質(zhì)保書、起重鋼絲繩質(zhì)保書和其它通用零部件的質(zhì)保書及塔機(jī)使用說明書等技術(shù)資料。 2. 租用外部塔機(jī)：①必須簽訂書面租用協(xié)議，協(xié)議中雙方必須加蓋單位公章，不允許向私人、個(gè)體戶租用；②塔機(jī)機(jī)況必須良好，無任何私自改裝行為，安全裝置應(yīng)齊全，使用期未超過五年；③出租方必須提供塔吊生產(chǎn)許可證、本塔機(jī)出廠合格證（原件）和使用說明書及上級(jí)有關(guān)部門檢驗(yàn)合格報(bào)告。 3. 購置二手塔機(jī)應(yīng)確定：①使用期未超過三年；②安全裝置齊全，機(jī)況良好；③整機(jī)合格證（原件）及有關(guān)技術(shù)資
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a 不允許超負(fù)荷使用吊裝帶，如同時(shí)使用幾支時(shí)，應(yīng)盡可能是負(fù)荷均布在幾支吊裝帶上。 b 不允許將軟環(huán)同任何可能對(duì)其造成損壞的裝置連接起來，軟環(huán)連接的吊掛裝置應(yīng)是平滑、無任何尖銳的邊緣，其尺寸和形狀不應(yīng)撕開吊裝帶縫合處。 c 在移動(dòng)吊裝帶和貨物時(shí)，不要拖拽。 d 不要使吊裝帶打結(jié)、打擰，不允許吊裝帶懸掛貨物時(shí)間過長。 e 不允許使用沒有護(hù)套的吊裝帶承載有尖角、棱邊的貨物。 f 當(dāng)貨物停留在吊裝帶上時(shí)，不得將吊裝帶從承載狀態(tài)下抽出來。 g 如果在高溫場(chǎng)合或吊運(yùn)化學(xué)物質(zhì)等非正常環(huán)境下使用吊裝帶，應(yīng)按照制造商的指導(dǎo)、建議進(jìn)行時(shí)用。 h 吊裝帶弄臟或在有酸、堿傾向的環(huán)境中使用后，應(yīng)立即用
